祝孩子们天天健康快乐!

 找回密码
 注册

搜索
热搜: 儿童 教育 英语
查看: 1088|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

转帖---没事别坐动车。。。。

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2007-6-27 14:15:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今年四一八大提速最大的亮点就是开行了动车组。
    由于准备时间仓促,来不及磨合,因此除CRH2型动车组以外,其它型号的动车组
在各个铁路局都出现了比较大的事故。由于CRH2是引进日本新干线的成熟型号,因此
毛病较少,铁道部调研后决定今后以CRH2型为主流机型。
  
   但是这个车型却存在重大安全隐患。在日本,列车全部取消了直排,因此车上产生
的废物,废水,垃圾,粪便等都由车辆直接收集贮存,到站后再集中处理。而我国目
前只有动车组和少量25T型车取消了直排,其它的车型仍然采用传统的直排方式。因此
铁路沿线轨道上是非常肮脏的。
   麻烦在于CRH2型动车空调系统的吸风口布置在车下,离轨面非常近,开动空调
后,将铁路沿线的垃圾,粪便全部吸入了空调系统。空调里有过滤网,在日本只需要
每月清洗一次,而在我们国家,不得不两天清洗一次,四天一更换。否则因为过滤网
脏堵导致空调停机。
众所周知,动车是全封闭的,那么吸入的污物里所携带的病菌就在整个车厢内循
环。如果碰巧有急性传染性病菌的话,那么整列车六百多人一个也跑不了!这个问题
被发现后,日本专家声称无解决方案,因为车辆结构已经定死了,除非中国为动车修
建专用的铁路线,而即使修建,那也是几年后的事。当初谈判时,领导们考虑这个考
虑那个,就是没人考虑中国国情,现在这个问题出来了,上下都一筹莫展,只要乞求
上天保佑,千万别出集体卫生事件。
   由于上述问题,每两天给空调洗过滤网成了最让人恶心的事.工作人员必须穿雨
衣,套鞋.戴头套,戴上两层口罩,一打开空调回风网,伴随着刺鼻恶臭的是一股污
水,粘粘的,黑黑的,劈头盖脸地倒下来.拿出来的过滤网上能清楚地分辩出黄不拉几
的粪便,泡沫饭盒,纸币的残片。
  
   为此,动车所的地面检修人员找领导谈过N次,要求增加有害工种的营养费。**

评分

参与人数 5威望 +34 金币 +34 收起 理由
左右左121 + 2 + 2 谢谢你了
xcqydr + 2 + 2 大开眼界
wzh5945 + 10 + 10 我很赞同。
skyye + 10 + 10 谢谢你了
tianqunping + 10 + 10 谢谢你了

查看全部评分

回复

使用道具 举报

2#
发表于 2007-6-27 15:13:30 | 只看该作者
不会是真的吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2007-6-27 15:18:35 | 只看该作者
不管是真是假,坐的人都不会少的!该坐的还是会坐!
只有增强自我保护意识啰!
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2007-6-27 15:35:38 | 只看该作者
还好,还好,还没坐过!
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2007-6-27 15:37:30 | 只看该作者
汗,和铁路打了十几年交道
可就是不知道动车是什么
天下之大啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2007-6-28 14:19:49 | 只看该作者
原帖由 xxj0118 于 2007-6-27 15:35 发表
还好,还好,还没坐过!

幸运幸运,我也没坐过
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2007-6-28 15:51:22 | 只看该作者

回复 #1 梅边吹笛儿 的帖子

太可怕了啊                  
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2007-6-28 23:25:46 | 只看该作者
真受不了
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2007-6-30 22:44:07 | 只看该作者
果有其事? 只能盼望所有车都取消直排了。铁路真是....
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2007-6-30 23:10:05 | 只看该作者
不会吧,这么可怕,不坐了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

550|

小黑屋|手机版|新儿教资料网-祝孩子们天天健康快乐! ( 闽ICP备19010693号-1|广告自助中心  

闽公网安备 35052502000123号

GMT+8, 2025-6-26 04:35 , Processed in 0.088192 second(s), 29 queries , Redis On.

Powered by etjy.com! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表