汤鹏：【文化点读】车辚辚，马萧萧——古代车马闲谈

读书人

　　中国是世界上最早造车的国家之一。其造车历史可以追溯到5000年前的黄帝时代。作为古人代步、载物甚至征战的工具，车马在人们生活中扮演着重要的角色。归纳起来，有关古代车马常见的有“辇”“舆”“轼”“骈”“乘”“骖”等叫法。但叫法不同，体现的功能和意义也不尽相同。

　　所谓“辇”，是指用人拉着走的车子。秦、汉以后一般特指君后所乘的车子。如杜牧的《阿房宫赋》就有“妃嫔媵嫱，王子皇孙，辞楼下殿，辇来于秦”之句。“舆”，本来指的是马车的车厢，是车中装载东西的部分，后来用以借代车子。比如我们学过的《劝学》就有这样的句子：“假舆马者，非利足也，而致千里。”这里的“舆马”指的就是“车马”。“轼”，是书面语，本来是指“车厢前面用作扶手的横木”，后来也代指整个车子，苏洵在《名二子》里面就有明确的解释：“轮、辐、盖、轸，皆有职乎车。而轼独若无所为者。虽然，去轼，则吾未见其为完车也。轼乎，吾惧汝之不外饰也。天下之车莫不由辙，而言车之功，辙不与焉。虽然，车仆马毙，而患亦不及辙。是辙者，善处乎祸福之间也。辙乎，吾知免也矣！”这里一目了然，原来苏轼和苏辙的名字也和车子有一定的渊源。“骈”，是指二马拉一车。如《尚书大传》中就有“然后得乘饰车骈马”之句，后来“骈”又引申为“并列”，如《马说》：“骈死于槽枥之间。”古代一车驾三马叫“骖”,中间驾辕的叫服，两旁的叫骖。如《滕王阁序》中有“俨骖 于上路”。“乘”在古代用的最多，一车四马为“一乘”。后来也成为国家强弱的标志。如《韩非子·孤愤》：“万乘之患，大臣太重；千乘之患，左右太信：此人主之所公患也。”“万乘”指的是天子，“千乘”指的是诸侯。

转自语文报社

jsjrwql

刚听过苏轼传，里面讲到轼和辙！

shwyyan

黄帝到目前还只是一个传说，黄帝造车更是传说中的传说。传说是不能当历史来谈的，这是对历史的不尊重。
目前为止最早的实物马车在商代。
最早的车辙在二里头遗址发现（3700年左右）。
就目前而言，车最大的可能性是从沿着西亚中亚传入中国。